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不止是黑科技大沙发?这款合资中型车还有剧院式座舱!
发布日期:2022-05-14 11:50    点击次数:115

噪音,真的很恼人,尤其您想要安静地休息、或者享受音乐时。

马路上的引擎声,各种工作机械的运作声,还有路人们喧嚣的交流。想要安静一会,真的很难吗?

在今天的视频中袁启俊就摆脱了这种烦恼,要去体验 "剧院级静谧座舱"。这款车型就是东风日产 天籁,是的,今天我们不聊它的"黑科技" VC TURBO 发动机,不聊它的 0 重力舒适座椅,而是聊聊它的静谧性,因为它在这方面可堪比豪车。

想要消费者信服东风日产天籁的静谧性,光是 @袁启俊一人说,那当然说服力不足,那换上第三方比赛?相信这就足以客观、公正。

在 2019 年 9 月,东风日产天籁就在中国量产车性能大赛 CCPC 专业站隔音降噪赛上,勇夺隔音降噪赛全场"静谧之王",这场赛事可是相当于"汽车界的奥运会"。它还是连续两年获得 B 级车年度综合冠军,在隔音降噪比赛中还力压奔驰宝马,比豪车更豪车。

如果说这还不够?在这 4 月,天籁还成功获得了中汽研华诚认证的"静谧之星"证书,这标准可比国家标准还要严苛,直接把难度从"困难"提升到"地狱"。

更为"可怕"的是,天籁表现还高于标准。针对消费者最容易感知的主副驾位置,检测数据显示外耳测点系数高于最高评价标准, 杭州利如资产管理有限公司还有容易产生噪音的前机舱、排气管区域,其分数同样出色,这样的成绩可是比优秀更优秀,让某些豪车都自愧不如。

这双认证下,就足以证明天籁在静谧性方面的出色表现。

东风日产天籁的出色表现,也让袁启俊想到了位于广州二沙岛的星海音乐厅,因为它们都同样是"让您舒适享受音乐"的空间。

星海音乐厅,为了保证极致的视听效果,这双曲抛物面钢筋混凝土建筑的内部,室内地面、舞台均采用了足足 5cm 的厚木板,比 6 台 iPhone 堆叠起来更厚;渐进式座椅采用高端丝绒包裹,在令听众坐得舒适同时,还具备了吸音效果,起落无声间不影响其他听众的听觉享受。

这是一种"物理降噪"技术,就像是一个手持盾牌的武士,去抵抗噪音怪兽,天籁也有着同样的思路。

前挡风玻璃以及车窗都使用双层隔音玻璃,对于那些容易传达噪音的部件,如顶部、底部以及前围,则采用双层吸隔音材料,让外部噪音无法传入;至于可能会产生异响的钣金件,则通过阻尼件进行抑制,将噪音扼杀于源头。

另外,天籁还具有"声音魔术"反击噪音怪兽,就如同星海音乐厅一样,后者取消了天花板设计,取而代之是 40 多块经过精密计算的调音板,精准控制声音的传递方向,更声音更有层次感。

而天籁依靠的则是 ANC 主动降噪技术以及 ATR 主动式扭力拉杆系统,它们通过收集噪音音频以及发动机振动的频率,计算后制造反向音频和振动进行相互抵消,"用声音打败声(噪)音"。

所以有着"武装到牙齿"的天籁,将噪音隔绝在外,甚至抵消殆尽,静谧性表现自然出色,跟星海音乐台一样实现了物理空间与声学空间融为一体。此时,就应该开启天籁的 Bose 顶级音响,坐在它舒适的大沙发座椅,静静地享受音乐。

以往,我们总说东风日产天籁是"舒适座舱"、"移动大沙发",又或者是"黑科技动力"。如今,它还应该加上"剧院级静谧座舱"这美誉,它接连获得了两项专业、公正的第三方奖项,展示了自己静谧性,甚至超越了某些豪华品牌车型,所以您若是想购买一辆舒适体验座驾,那么天籁就是不二之选。

AAB